Notes sur les recharges pour vélo électrique

Un Vélo à Assistance Électrique (VAE) nécessite une recharge sur secteur. L'assistance électrique est limitée à 25 km/h, et au-delà, le cycliste doit continuer à pédaler. Par conséquent, le VAE est toujours considéré comme un vélo. Il est à noter que la recharge de la batterie pendant la conduite est peu efficace et ne permet pas une utilisation quotidienne.

Il existe deux systèmes de batterie :

• Batterie amovible (rechargeable au bureau ou à la maison)
• Batterie fixe nécessitant une recharge sur secteur

La loi Grenelle 2 a rendu obligatoires les locaux à vélo et les prises pour voiture électrique dans les nouveaux projets de construction.

Zones Apaisées

• Aire Piétonne : Les vélos sont autorisés, mais à une vitesse réduite, et seules les voitures riveraines sont autorisées avec une dérogation.

• Zone de Rencontre : Limite de vitesse de 20 km/h, priorité aux piétons sur la chaussée. Les vélos peuvent circuler en double sens, et les voitures suivent le code de la route.

• Zone 30 : Les piétons restent sur les trottoirs mais peuvent traverser librement. Les vélos circulent en double sens, et la circulation des voitures dépend du sens de la route.

Ces règles contribuent à la sécurité et à la cohabitation harmonieuse entre les différents usagers de la route dans les zones urbaines.